Transporte Ferroviário: Linha 3-Vermelha do Metrô-SP terá Frota Total de Trens Reformados e Modernizados

Os trens da maior linha metroviária do mundo, em termos de passageiros transportados, serão reformados e ganharão ar condicionado, câmeras e sensores de segurança, um novo sistema de freio que aumentará a eficiência e a velocidade média do tráfego em dias de chuvas, além de um novo layout interno.

Tais investimentos totalizarão R$ 1,8 milhão, valor cerca de 30% a 40% mais barato do que a aquisição de novas unidades. Mesmo que a menor vida útil (cerca de 34% menor em relação às unidades novas) faça parecer, num primeiro momento, que o investimento da reforma se equivalha à compra de composições novas devido a necessidade de repor a frota obsoleta num menor espaço de tempo, ao substituir o sistema de tração antigo fatalmente reduzirá os custos provindos da manutenção e de energia destes, podendo-se auferir ganhos advindos da redução dos custos de manutenção e operação.

Duas composições já finalizadas devem entrar em operação em abril, conforme anúncio da empresa. A previsão é de que 12 unidades sejam totalmente reformadas até o final de 2011, o que fará com que o grau de desconforto dos passageiros seja atenuado. O índice de ocupação dos trens vem aumentando em todas as linhas; a linha 3-vermelha detém, há tempo, índices de ocupação acima do limite aceitável pelas organizações internacionais de saúde. Com 9,8 passageiros por m² no horário de pico, tal linha apresenta ocupação muito acima dos 6 aconselháveis.