Biodiesel: Governo confirma antecipação de elevação da mistura de biodiesel no diesel

Nesta quinta-feira, dia 09, o governo confirmou a antecipação do aumento do percentual obrigatório da mistura do biodiesel no óleo diesel comercializado em todo o território nacional de março de 2019 para março de 2018. A medida foi aprovada em reunião extraordinária do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), e, assim, a partir de 1º de março de 2018 o percentual da mistura obrigatória passará de 8% (B8) para 10% (B10). 

A antecipação já vinha sendo discutida pelo Governo desde julho deste ano, quando representantes do setor de biodiesel levaram ao presidente Temer a necessidade de aumentar o percentual da mistura antes de 2019. 

O aumento da mistura obrigatória significa aumento imediato – a partir de 1º de março de 2018 – da demanda por biodiesel, que elevará significativamente a produção e o faturamento do setor a partir do próximo ano. Como a cadeia de produção do biodiesel cruza inevitavelmente com a cadeia de produção da soja e derivados, pois o óleo de soja é a matéria-prima principal do biodiesel, um aumento na demanda de biodiesel afetará diretamente o processamento doméstico de soja e o refino de óleo para biodiesel. 

Outro impacto positivo da antecipação desta medida pelo Governo, é a consequente redução das importações de óleo diesel nos próximos anos.

Especialista do Setor: Beatriz Araujo.

Biodiesel: Saída da Petrobras pode ser uma grande oportunidade para o setor privado

A Petrobras anunciou dia 20 que deverá sair do mercado de biodiesel, haja vista a necessidade de reestruturação financeira e operacional da empresa. Se por um lado, existe um forte temor de que esta operação poderá atrasar o desenvolvimento do setor de biodiesel, que somente recentemente passou a operar mais ativamente dentro do mercado de combustíveis, por outro lado, a medida pode se tornar uma grande oportunidade para o setor.

Atualmente, a Petrobras encontra-se bem menos ativa e sem tanto fôlego financeiro para dar continuidade aos projetos na área de biodiesel, e que ainda necessitará de ampliação da produção para atender o aumento de mistura do biodiesel no diesel mineral prevista até 2020. 

Com as vendas das operações, é possível não somente que a iniciativa privada assuma a questão do gerenciamento mais eficiente das operações, mas também assuma a gestão dos novos investimentos, já que a estatal dificilmente terá condições de fazer. 

Assim, mesmo com o temor de que o setor seja prejudicado é esperado o inverso, que no curto/médio prazo as operações tendam a ser expandidas e melhoradas.

Analista Responsável pelo Setor: Ricardo Quirino

Biodiesel: Mistura de 15% começa a ser estudada pelo governo

Após a definição do aumento da mistura obrigatória do biodiesel no diesel para 10% até 2019, o governo começa a iniciar estudos e propostas para aumentar a mistura obrigatória para 15% após 2019. 

Os estudos se iniciaram em março de 2016 e visam aumentar a mistura e aproveitar a enorme capacidade ociosa do setor. Apesar do setor argumentar que a estrutura do setor comporta, hoje, até 12% de mistura de biodiesel no diesel mineral, como o aumento seria aprovado e colocado em prática somente após 2019 o setor teria tempo de ampliar a sua capacidade instalada para atender o aumento para 15%. 

Com isso o governo espera não somente incentivar mais o setor de biodiesel, mas também reduzir a dependência da importação de diesel mineral, ajudando a balança comercial. O setor vai acabar tendo um novo aumento no faturamento devido ao aumento na mistura, ou seja, figura-se como um setor de forte potencial de crescimento no longo prazo.  

Analista Responsável pelo Setor: Ricardo Quirino

Biodiesel: Aumenta a entrega de biodiesel em 2015

As entregas de biodiesel pelas usinas às distribuidoras totalizaram 596 milhões de litros no primeiro bimestre deste ano, uma elevação de 32% em relação ao mesmo período de 2014. Esse número é um recorde em termos de entrega de biodiesel para o setor.

Esse aumento expressivo é reflexo do aumento da mistura do biodiesel no diesel mineral, que em 2014 passou de 5% para 7%, o chamado B7.  O aumento da mistura foi aprovado em 2014 após uma série de pedidos do setor para o governo federal.

Esse aumento na produção e na entrega do biodiesel só confirma o já esperado: o faturamento do setor crescerá consideravelmente em 2015 . Outro ponto importante é que em caso de novas alterações na mistura do biodiesel, e muitos especialistas especulam um B9 (aumento para 9% na mistura do biodiesel no diesel) para 2017, o setor conta com condições suficientes para abastecer o mercado, ainda no curto prazo, com um percentual de até 10% na mistura. Assim, as perspectivas de aumento no faturamento para o setor são positivas tanto no curto, como no médio prazo.

Biodiesel: Governo sobe a mistura de biodiesel no diesel

O ministro de Minas e Energia, Edison Lobão, confirmou a elevação do percentual do biodiesel que é misturado ao diesel de 5% para 6% a partir de 1º de julho. Depois, a mistura sobe para 7% em novembro. O anúncio foi feito em cerimônia no Palácio do Planalto. A medida será implementada por meio de uma medida provisória, que foi assinada em 28 de maio.

Esse aumento no percentual da mistura de biodiesel já era esperado a um bom tempo pelo setor, que conta com uma expressiva capacidade instalada ociosa (Um pouco acima de 50%) e boa disponibilidade de insumos - como a soja - para atender essa demanda adicional - estimativas afirmam que hoje o setor teria condições de atender a demanda de uma mistura de até 10% de biodiesel no diesel mineral.

A notícia é extremamente favorável ao setor, que começava a enfrentar uma onde de queda nos preços do biocombustível nos leilões - tendo em vista a grande produção e a baixa demanda, o faturamento do setor vinha sendo afetado. Estima-se que com o aumento na mistura do biodiesel no diesel mineral a Petrobrás deverá reduzir as importações do diesel mineral em R$ 2,3 bilhões de dólares por ano, melhorando o saldo comercial brasileiro.

Biodiesel: Vale investe em óleo de palma

A Vale anunciou investimento de US$ 500 milhões na construção de um complexo de produção de biodiesel a partir do óleo de palma, no nordeste do Pará. O projeto trata da maior indústria processadora de óleo de palma do Brasil e deverá ficar pronto em 2015, com capacidade de processamento de 560 toneladas de óleo por hora. O programa é conduzido pela Biopalma, empresa que a Vale detém 70% do controle.

O projeto da mineradora deverá impulsionar o desenvolvimento da região, criando cerca de 6.000 postos de trabalho, além de contar com a agricultura familiar para produzir um quarto da palma necessária para o complexo. Ademais, a mineradora tem buscado promover a redução da emissão de carbono, com meta de 5% até 2020. O investimento trará ainda redução dos custos com energia, que hoje representa 13,4% do custo total dos produtos vendidos da companhia.

A indústria de biodiesel tem trabalhado, aproximadamente, com 50% de sua capacidade instalada, com competência para atender ao esperado aumento da mistura no diesel, hoje de 5%. Entretanto, o setor é bastante dependente da soja, com cerca de 70% da produção proveniente dessa matéria prima. Dessa forma, o aporte anunciado em palma é de extrema importância para o setor, que necessita aumentar, de forma mais consistente, a produção através de outras matérias primas.

Biodiesel: Santa Catarina Recebe Investimentos em Biodiesel

A cidade de Araguari, localizada ao norte de Santa Catarina, receberá investimentos de aproximadamente R$ 3,3 bilhões (1,4 bilhões de euros) para a construção de uma refinaria de biodiesel. O grupo chileno Mater LNG, responsável pelo aporte, aguarda apenas a conclusão de alguns estudos para iniciar suas atividades. O empreendimento pode gerar até 2.500 empregos.

O montante total será subdividido em diversos projetos correlatos que fazem parte dos acordos assinados com a prefeitura do município. Aproximadamente 900 milhões de euros serão destinados à construção da unidade de biodíesel e seus derivados, 150 milhões de euros à obras de infraestrutura; outros 150 milhões serão utilizados para unidades de infraestrutura anexas à refinaria, 100 milhões em serviços de segurança, além de 70 milhões destinados à construção de creches e escolas.

O setor de combustíveis renováveis, principalmente biodiesel, tem recebido diversos investimentos no Brasil. Contudo, a mistura de 5% do combustível renovável no diesel mineral é considerada baixa pelo setor que tem solicitado ao Governo o seu aumento. Isto tem gerado grande capacidade ociosa nas refinarias (aproximadamente 50%) e a espera para que o Governo altere a obrigatoriedade da mistura ainda pode levar algum tempo.

Biodiesel: Santa Catarina ganhará sua primeira usina de biodiesel em 2012

A gigante agrícola norte-americana ADM, iniciará a construção da primeira fábrica de biodiesel de Santa Catarina. Contando com incentivos fiscais estaduais (desconto do ICMS), a unidade está orçada em R$ 100 milhões, com previsão para funcionamento no final de 2012. A unidade gerará até 100 empregos diretos quando iniciar suas operações e deve promover benefícios econômicos para a cidade de Joaçaba, onde se localiza a unidade.

A produção de combustíveis pela ADM deve ser preponderantemente advinda da soja que representa 80% da matéria prima utilizada para produzir biodiesel no país. Com estimativa de produzir 164 mil toneladas por ano, a empresa pretende aumentar em até 50% o volume de produção.

Têm-se observado uma grande movimentação de investimentos no setor de biodiesel no Brasil, com tendência de que estes sejam destinados, em grande parte, ao mercado externo, uma vez que o país utiliza apenas 47% da sua capacidade instalada para atender sua demanda interna. No longo prazo, é previsto um maior uso de biodiesel no mercado doméstico dada às previsões de que a mistura chegue à 20% até 2020. Caso o governo antecipe estes aumentos, como foi feito recentemente, a demanda interna tende a aumentar, contribuindo com a redução da capacidade ociosa do setor.

Biodiesel: Petrobrás compra 50% de usina de biodiesel no sul do país

A subsidiária integral da Petrobrás, a Petrobrás Biocombustível, adquiriu 50% da BSBIOS Indústria e Comércio de Biodiesel Sul Brasil na cidade de Passo Fundo (RS). O montante dispendido na compra é de aproximadamente R$ 200 milhões incluindo a compra, a elevação de investimentos e a melhoria operacional da planta. A gestão será compartilhada entre as duas empresas e possui capacidade de produzir 160 milhões de litros de biodiesel por ano.

A presença da estatal no Rio Grande do Sul possui um cunho estratégico para empresa visto que permite ganhos de logística para atender os mercados do Sul e do Sudeste brasileiro além de permitir o maior desenvolvimento regional através da agricultura familiar. Esta região conta com aproximadamente 10 mil agricultores que produzem soja e canola, matérias primas utilizadas na fabricação do combustível.

Recentemente têm-se observado grandes investimentos no setor de biodiesel no Brasil com a construção de novas unidades e a união entre grupos. O setor, atualmente, opera com grande capacidade ociosa o que pode forçar o governo a aumentar a mistura do produto renovável (atualmente em 5%) no curto prazo. Contudo, caso isto não ocorra de imediato, outra saída para o setor seria o mercado internacional, principalmente a Europa.

Biodiesel: Investimento de R$ 150 milhões na construção da maior usina de biodiesel do Brasil.

Sorocaba, localizada próximo a São Paulo, receberá a maior usina de biodiesel do Brasil. Com aporte estimado em R$ 150 milhões, a Bioverde Indústria e Comércio de Biocombustíveis construirá uma nova usina que poderá ter capacidade de produzir 400 milhões de litros do combustível por ano. A expectativa é que a unidade entre em funcionamento já este ano e que destine até 40% da sua produção para o mercado europeu.

O forte direcionamento da produção para o mercado externo se deve ao fato de suas plantas (a outra localiza-se em Taubaté – SP) estarem próximas ao porto de Santos o que diminui os custos com fretes. Dentro de 90 dias, os primeiros embarques de combustíveis deve seguir rumo a Itália e Espanha. Até meados de 2012, as entregas aos europeus devem ser de cerca de 10 milhões de litros por mês e em 2015 deverá alcançar a marca de 33 milhões de litros.

O Brasil hoje possui grande capacidade ociosa na produção deste combustível renovável (a capacidade de produção é mais que o dobro da demanda interna). Este fato, faz com que as empresas busquem novas alternativas de venda do produto; devido aos altos custos com fretes e a moeda nacional valorizada, o mercado externo só se torna atrativo para unidades localizadas próximas aos portos. Isto poderá atrair mais investimentos para estas regiões.