O Rodoanel Trecho Sul deve apresentar um custo maior do que o esperado e a antecipação de sua entrega não deve ocorrer. Com a conclusão de todo o anel viário, O trecho com 61,4 quilômetros deverá se conectar com seu lado leste e o já concluído trecho oeste. Enquanto não concluída sua parcela leste, o Trecho Sul será responsável pela acesso às rodovias Dutra e Ayrton Senna, por meio da Avenida Papa João XXIII, cruzando também pelo Complexo Anchieta/Imigrantes.
Aliviando o trafego que passa pela Marginal Pinheiros e Avenida Bandeirantes vindo da região central do Brasil para o porto de Santos, o Trecho Sul do Rodoanel terá grande importância econômica, onde maximizará o desempenho das transportadoras de carga, diminuindo o seu tempo de entrega e barateando o frete, já que a tendência é de menor número de acidentes e maior velocidade média dos veículos.Com a antecipação de inauguração cancelada, devido ao nível de chuvas maior do que o esperado em julho deste ano somado a elevação dos custos da obra, irão impactar no valor de pedágio cobrado exigindo revisão do contrato a ser licitado.
De acordo com estimativas do Governo de São Paulo, a obra deve ser inaugurada no inicio de 2010 e apresentará um custo total próximo a R$ 4,5 bilhões, ou seja, um aumento de R$ 500 milhões, justificado pelo dispêndio com desapropriação, remoção e reconstrução de duas escolas em São Bernardo do Campo, que não estavam previstas no estimativa inicial.
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