Já há alguns meses, o modal aquaviário vive uma fase de expansão e modernização de seus portos, terminais, bem como a indústria naval e de complementos marítimos.
A cidade de Rio Grande (RS) vem recebendo diversos investimentos (cerca de R$ 7 bilhões) em novos projetos navais em construção. A cidade comporta o segundo maior porto em movimentação de carga, com o maior calado, o porto de Rio Grande tem um papel fundamental na movimentação de carga para Uruguai, Paraguai e Argentina.
No porto do Rio de Janeiro, serão implementados investimentos, os quais englobam a construção do complemento do cais de atracação, que dará ao terminal dois berços de 800 metros no total, bem como a expansão do atual piso sobre estacas, passando o terminal a explorar área de 239 mil m². Ambas com o objetivo de ampliar a capacidade operacional que, por sua vez reduzirá a taxa de ocupação dos terminais, estimulando a concorrência para que se alcance uma redução dos custos portuários.
Já no segmento da indústria naval, a Usiminas Mecânica, irá construir uma fábrica de painéis navais de aço para atender a indústria de estaleiros projetada para o Nordeste. O aporte na unidade de blocos navais pode atingir R$ 150 milhões.
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