A Vale informou no dia 13 de abril, um investimento em logística de R$ 60 milhões. Este valor será destinado às ferrovias de carga pesada denominadas heavy haul, localizadas nas estradas de ferro nos estados de Minas Gerais e Espírito Santo.
Além do desenvolvimento na área de logística, a Vale destinou um investimento de R$ 9 milhões para um sistema de inteligência artificial no Terminal Marítimo de Ponta da Madeira (MA) que permite o transporte do minério de ferro por meio de um software. Além disso, a Vale está fazendo uso do sistema chamado helper dinâmico, comando à distância para as locomotivas.
A Vale se inspirou em sistemas de operação de portos europeus, inovando por ser a primeira a inserir a tecnologia no Brasil, dinamizando, otimizando e eliminando possibilidades de erros em sua cadeia produtiva.
Além do desenvolvimento na área de logística, a Vale destinou um investimento de R$ 9 milhões para um sistema de inteligência artificial no Terminal Marítimo de Ponta da Madeira (MA) que permite o transporte do minério de ferro por meio de um software. Além disso, a Vale está fazendo uso do sistema chamado helper dinâmico, comando à distância para as locomotivas.
A Vale se inspirou em sistemas de operação de portos europeus, inovando por ser a primeira a inserir a tecnologia no Brasil, dinamizando, otimizando e eliminando possibilidades de erros em sua cadeia produtiva.
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