Pneus: Anunciada a proibição de importações de pneus usados no Brasil

Foi anunciada quarta-feira (24/06) a decisão o STF (Supremo Tribunal Federal) de proibir as importações de pneus usados pelo Brasil de qualquer região do globo, inclusive o Mercosul. A proporção de votos favoráveis ao veto (8 a favor, 1 contra) demonstrou o alinhamento do STF com as questões ambientais defendidas na Constituição que são incompatíveis com a compra de um produto não-biodegradável, poluidor e facilitador de endemias, como a dengue, através de seu descarte inapropriado.Estima-se que a produção anual de pneus no mundo seja de cerca de 1 bilhão de unidades e o volume igual é descartado. Só a Europa produz mais de 200 milhões por ano. Na prática, ainda não existe uma solução economicamente viável para reduzir o descarte dos pneus usados além de aumentar sua durabilidade, o que torna ainda mais difícil sua destruição. Com isso, a solução mais barata na Europa tem sido a exportação para países em desenvolvimento, como o Brasil. Por meio de um universo de aproximadamente 1,4 mil empresas e 40 mil empregos diretos, o setor de remoldados brasileiro já importou, em 2007, cerca de 30% dos pneus usados do mundo, com destaque para os europeus. O enquadramento das importações como crime de contrabando deverá comprometer definitivamente o setor, segundo a BS Colway, principal empresa, gerando mais um foco de desemprego em plena crise. A posição do STF é de que uma atividade econômica não pode comprometer diretrizes constitucionais, com o argumento do emprego gerado não sendo justificativa.Com o novo contexto do setor de remoldados, empresas produtoras de pneus novos poderão encontrar espaço para a barganha de preços. O comércio internacional deverá apresentar um novo desafio, à medida que ações antidumping sobre os pneus chineses poderão ser repensadas, com o intuito de conter os preços internos após um reaquecimento das vendas automotivas esperado para os próximos anos.